A parati começou em 1982 já como modelo 83, substituindo a brasilia e pertencendo a família BX.
A VW começou na década de 80 a família BX com motor Boxer de quatro (4) cilindros como o Gol (já citado no blog),Voyage (também citado),Saveiro e a Parati (station wagon).
Ela marcou o fim da produção da Brasília, e deste seu ínicio foi logo um sucesso em vendas, mas era só em duas portas, somente em 98 que saiu a parati quatro prortas, havia também motor 1.6 que logo passou a ter 1.8 também.
Em 1988 começava a produção das versões CL,GL e GLS em pouco tempo precisaria de alguns retoques, o que ocorreu em 1991 com uma grande mudança frontal, chegando em 99 a VW lançou a versão sport, com suspenção traseira mais alta.
Em 2004 a grande mudança, ela se transforma completamente, com linhas agora mais curvas similares ao do gol geração 1 e 2, mostra um carro totalmente moderno. Até hoje ele é bem procurado e cultuado por muitos, afinal é mais um exemplo de um carro antigo que nunca saiu da memória de todos.
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