Motor de 4 tempos: Conforme o próprio nome diz possui quatro tempos que são: admissão, compressão, tempo do motor (explosão) e exaustão (escapamento dos gases). Funcionamento: O pistão desce quando é acionado o motor de partida no tempo de admissão admitindo a mistura ar gasolina ou álcool,o pistão sobe com esta mistura fazendo a compressão até a câmara de explosão chamado ponto morto alto, quando é lançada uma sentelha dentro da câmara de compressão ocasionando a queima do combustível empurrando o pistão para baixo com a explosão, novamente o pistão sobe levando os gases queimados (monóxido de carbono) fazendo a descarga dos gases; então o processo repete várias vezes e muito rápido.
Motor de 2 tempos: Conforme o próprio nome diz possui dois tempos que são fazendo os quatro tempos de duas vezes. Funcionamento: No primeiro tempo o pistão sobe até o ponto morto alto, neste mesmo tempo ele admite e já ocorre a combustão, o pistão desce e libera os gases queimados; Em seguida ele repete o processo novamente.
Os motores de 2 tempos são mais simples, leves e mais potentes em relação ao de quatro tempos, entretanto não são econômicos como os de quatro tempos, uma parte dos gases queimados ficam nos cilindros e se misturam com a nova mistura, ele se aquece mais e a lubrificação do pistão é imperfeita.
