Dauphine

   A empresa Willys Overland existia há muitos anos, mas só ficou conhecida após a Segunda Guerra Mundial por causa do Jeep, os primeiros 4x4 vistos por todo o mundo. Ao final da Guerra a Willys decidiu continuar produzindo o modelo, só que desta vez, voltado para a agricultura.
   Como o Brasil naquela época era rural, Oswaldo Gudolle Aranha começou a vender no Rrio como representante da empresa.
   Em 1953 um magnataHenry J. Kaiser comprou a Willys Overland, não demorou muito para que o novo dono viesse ao Brasil pedir para os representantes construíssem uma montadora e como tiveram boas vendas no Jeep e no Aero Willys, decidiram que era hora de fazerem um carro de passeio.
Em busca do carro ideal , acharam o Renalt Dauphine,fizeram algumas mudanças e o lançaram.
   O carro era bom, tinha uma direção levíssima,suspensão macia,contia dois porta luva só que sem tampa.
   Por ser um carro leve e bom de dirigir, todas as professoras que podiam ter um carro, tinha era o Dauphine.
Lançado na França em 1956 e ao Brasil em novembro de 1959 foi um sucessopelo seu motor traseiro e suas quatro portas, mas essa popularidade não durou muito pois com pouco tempo de uso começou a ter problemas, pois suas maçacanetas e outros utilitários começaram a quebrar rápido por isso ganhou o apelido de Leite Glória.
   A Willys então precisou tomar algumas medidas.
   Foi aí que a marca lançou o Gordini.